할당및 거래에 관한 법률'에 따라 2015년부터 CCM을 도입하여 배출권거래제(ETS·Emission Trading Scheme)를 운영하고 있다.

기업 추가 부담 불가피 ETS의 핵심은 배출권의 무상 또는유상할당구조에 있다.

한국은 제도 시행 초기인 1·2차.

탄소시장 다이제스트>, <탄소배출권 선물시장 투자전략> 등 탄소시장과 관련한 저서를 다수 내놓았다.

김 대표와 만나 최근유상할당확대 기조의 탄소배출권 시장과 관련한 기회와 리스크에 대해 이야기를 나눴다.

- 제29회 유엔기후협약 당사국총회(COP29)에서.

올해 시행 10주년을 맞았다.

내년부터 시작될 제4차 계획기간부터는 기업의 감축 활동을 유도하고 시장 안정성을 높이기 위해유상할당비율을 확대할 예정이며, 최근에는 배출권 이월 제한 완화와 금융기관의 참여 확대 등 다양한 개선안이 시행됐다.

기업들이 경매를 통해 사들여야 하는유상할당량은 590만t로 단 1%에 불과했다.

배출권거래제 제3차 계획기간(2021~2025)의 목표유상할당비중인 10%에 한참 못 미친다.

정부가 공짜로 주는 할당량 자체가 넉넉하기 때문에 기업들이 전체 배출량을 줄이기보다 시장.

올해 시행 10주년을 맞았다.

내년부터 시작될 제4차 계획기간부터는 기업의 감축 활동을 유도하고 시장 안정성을 높이기 위해유상할당비율을 확대할 예정이며, 최근에는 배출권 이월 제한 완화와 금융기관의 참여 확대 등 다양한 개선안이 시행됐다.

서울 양천구 목동 열병합발전소의 굴뚝 모습.

[서울경제] 정부가 발전사들이 부담해야 하는 ‘탄소배출권유상할당’ 비율을 3배 상향하는 안을 검토한다.

발전사들이 물어야 하는 탄소 배출 비용을 높여 전체 온실가스를 줄이기 위한 조치다.

특히 발전 부문유상할당비율을 대폭 상향한다.

2031년부턴 철강 등 온실가스 다배출업종도 산업보호조치 도입과 함께유상할당대상으로 전환하는 방안도 검토한다.

정부는 또 배출권 이월을 더 자유롭게 하고 2031년부턴 배출권 이월제한제도의 폐지도 검토한다.

포제스한강

상당수가 배출권을 공짜로 받아 사용해왔지만, 이같은 혜택도 사라질 전망이다.

특히 전기를 생산하는 배출 부문을 따로 구분해유상할당비율을 대폭 상향하기로 했다.

정부는 국제사회와 약속한 탄소감축 목표를 달성하고, 글로벌 환경장벽에 대응하기 위한 조치.

비중이 전체의 99%에 달하다 보니 배출권 가격이 급락한 겁니다.

이에 정부는 제4차 계획기간을 앞두고 지난해 12월 배출권유상할당비율을 상향하겠다는 기본계획을 확정했습니다.

◀ 앵커 ▶ 끝으로 지역 신문 기사 살펴보겠습니다.

정부가 2026년부터 온실가스 배출허용 총량을 강화하고유상할당을 확대하는 내용을 담은 ‘제4차 배출권거래제 기본계획(2026~2035)’을 심의·확정했다.

서울신문 DB 정부가 오는 2026년부터 온실가스 배출허용 총량을 강화하고유상할당도.